Volkswagen: Lamborghini NU este de VÂNZARE

Antonia Popescu |
Data publicării:
Volkswagen: Lamborghini NU este de VÂNZARE
Volkswagen: Lamborghini NU este de VÂNZARE

Audi, divizia grupului auto german Volkswagen AG, a anunţat că marca de automobile sport Automobili Lamborghini nu este de vânzare, după ce, marţi, publicaţia britanică Autocar informa că VW a primit o ofertă de 7,5 miliarde de euro (9,2 miliarde de dolari) pentru Lamborghini de la Quantum Group AG, transmite Reuters.

Oferta indicativă stabileşte condiţiile pentru achiziţionarea Automobili Lamborghini de către grupul elveţian Quantum Group AG, care a format un consorţiu cu firma de investiţii Centricus Asset Management cu sediul în Londra. Consorţiul a dat asigurări că timp de cinci ani nu va face concedieri şi vor fi create 850 de noi locuri de muncă, susţine Autocar.

Automobili Lamborghini este controlat de divizia Audi, parte a grupului Volkswagen. Fondat de Ferruccio Lamborghini în anul 1963, printre modelele actuale ale producătorului auto italian se numără Huracan, Aventador şi Urus, care se bazează toate pe componente produse de Volkswagen. Audi a preluat Automobili Lamborghini în anul 1998 de la Megatech, o companie din Indonezia, pentru 110 milioane de dolari.

Rea Stark, partener fondator al Quantum Group, este de asemenea cofondator al Piech Automobile, împreună cu Toni Piech, fiul fostului preşedinte al Volkswagen, Ferdinand Piech.

Informaţiile privind vânzarea Lamborghini vin pe fondul incertitudinilor privind dorinţa conducerii Volkswagen de a menţine structura grupului, care deţine şi branduri ca Ducati, Audi, Porsche şi Bugatti.

Volkswagen a confirmat că există un acord în cadrul grupului ca Lamborghini să rămână parte a VW.

Rugat să comenteze informaţiile publicate de Autocar, un purtător de cuvânt al Audi a declarat: "Nu, Lamborghini nu este de vânzare".

Reprezentanţii Centricus şi Quantum Group nu au fost imediat disponibili pentru declaraţii.

Şeful Lamborghini, Stephan Winkelmann, a declarat săptămâna trecută că producătorul auto va face trecerea de la motoarele pe combustie la cele electrice, investind 1,5 miliarde de euro pentru a dezvolta automobile hibride şi electrice.

În prezent, Lamborghini şi rivalii săi de pe segmentul automobilelor super-performante, precum Ferrari NV, Aston Martin Lagonda şi McLaren, se străduiesc să pună la punct strategii de electrificare a automobilelor lor fără a pierde din performanţele care susţin preţul foarte mare la care se vând aceste supercaruri.

Lamborghini a informat că până în 2024 va oferi versiuni hibride pentru fiecare model din gama sa, de la SUV-ul Urus şi până la modelul Aventador, iar primul din aceste modele hibride va apărea pe piaţă peste doi ani. De asemenea, Lamborghini va lansa şi primul său vehicul care va funcţiona în întregime pe baterie, în a doua jumătate a acestui deceniu, a informat Stephan Winkelmann.

În total, producătorul auto italian va cheltui 1,5 miliarde euro pentru a pune la punct noua sa flotă de automobile care, începând din 2025, îi va permite să înjumătăţească emisiile de CO2 de-a lungul întregii sale game de produse, a spus Stephan Winkelmann, adăugând că acestea vor fi cele mai mari investiţii făcute vreodată de Lamborghini.

Guvernele din întreaga lume au început să propună diferite termene limită, precum 2030, pentru scoaterea din producţie a automobilelor cu combustie internă, pentru a putea să îşi atingă obiectivele de mediu.

Însă pentru producătorii de super-caruri abandonarea motoarelor cu combustie internă este atât o provocare tehnică cât şi una emoţională. Zgomotul unui motor de 12 cilindri este o componentă crucială a mărcii Lamborghini, la fel ca şi stilul agresiv al automobilelor produse de grupul italian.

Din punct de vedere tehnic, bateriile litiu-ion nu oferă autovehiculelor o autonomie mare de rulare la viteze mari. "Trebuie să definim ce înseamnă caracterul sportiv în noua eră a automobilelor electrice. Autonomia este o prioritate de top. Acesta este un aspect la care va trebui să lucrăm", a apreciat Stephan Winkelmann.

În primul trimestru al acestui an, Lamborghini a livrat un număr record de vehicule, în creştere cu 25% în ritm anual. Cifra de afaceri a crescut cu 5,4% până la 509 milioane de euro. 

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 4.9772
Diferența 0.0000
Zi precendentă 4.9772
USD
Azi 4.5116
Diferența -0.0943
Zi precendentă 4.6059
Schimb
in
EUR flag1 EUR = 4.9772 RON
USD flag1 USD = 4.5116 RON
GBP flag1 GBP = 5.9419 RON
CHF flag1 CHF = 5.2235 RON
AUD flag1 AUD = 2.8609 RON
DKK flag1 DKK = 0.6671 RON
CAD flag1 CAD = 3.1881 RON
HUF flag1 HUF = 0.0124 RON
JPY flag1 JPY = 0.0308 RON
NOK flag1 NOK = 0.4384 RON
SEK flag1 SEK = 0.4661 RON
XAU flag1 XAU = 453.3570 RON
Monede Crypto
1 BTC = 373850.58RON
1 ETH = 8184.81RON
1 LTC = 375.32RON
1 XRP = 9.28RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: Error% p.a.
ROBOR:
3 luni: 5.93%
6 luni: 5.97%
12 luni: 5.99%
EURIBOR:
3 luni: -0.4770 %
6 luni: -0.3880 %
12 luni: -0.1270 %

Comunicate de presa

Negocieri / FOTO: Freepik

Microsoft România negociază primul Contract Colectiv de Muncă

Protecție, stabilitate și formare profesională...

Gabriel Blăniță, Colliers

Tot mai puțini români își permit o locuință. Chiria, o alternativă

Doar 73% dintre românii din mediul urban...

ANAF / Foto: DCBusiness

POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2025 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
pixel