Tancul a fost prezentat cu prilejul unei demontrații organizate de Asociația Armatei Statelor Unite (AUSA-2022) din Washington, D.C., pe 10 octombrie.

Potrivit descrierii de pe site-ul companiei, aspectul noului tanc va fi diferit de cel al mașinilor tradiționale din această categorie, în primul rând pentru că va avea o turelă fără pilot. Aceeași configurație a fost folosită de proiectanții principalului tanc de luptă rusesc T-14 din familia Armata.

Pentru tancurile M1 Abrams, indiferent de modificări, produse de la începutul anilor 1980, se folosește un achipat format din patru oameni, fiecare cu misiuni bine definite: un mecanic șofer, un comandant, un artilerist și un încărcător.

Turela fără echipaj a noului tanc nu va avea un încărcător și se pare că va dispune un dispozitiv de încărcare automată a tunului. După cum se menționează în descriere, tancul va folosi tehnologia inteligenței artificiale pentru a putea fi utilizat în mod complet "fără pilot".

În plus, tancul va fi echipat cu un sistem de propulsie hibrid care va reduce la jumătate consumul de combustibil, zgomotul și va crește electrificarea generală a vehiculului de luptă.

Turelă fără pilot

Experimentele cu tancuri echipate cu turele fără pilot au fost efectuate încă din anii 1980, dar nu au trecut mai departe de faza de prototip. În Uniunea Sovietică, în 1990, un astfel de tanc a fost construit ca parte a lucrărilor de dezvoltare a proiectului Improved-88. A existat și un prototip botezat Obiekt 195, sau T-95. Abandonat în anii 1990, programul a fost reluat și dezvoltat, conducând la apariția familiei Armata.

SUA au încercat, la rândul lor, să construiască un tanc cu o turelă fără pilot în anii 1980, dar și acest program a fost anulat. Totuși, prototipul Abrams Tank Test Bed (TTB) a fost construit ca parte a acestui program.

Pe urmele Panterei

La începutul lunii iunie 2022, compania germană Rheinmetall a dezvăluit prototipul unui tanc de nouă generație. Se numește KF51 Panther. O mașină care se deosebește de  prototipul american și de Armata rusesc. În primul rând, designerii germani nu au abandonat echipajul din turelă, lăsând compoziția cantitativă, dar au schimbat-o pe cea calitativă.

Patru membri ai echipajului au rămas în tanc, dar rolurile lor s-au schimbat. Tancul are un încărcător automat, iar artileristul a fost înlocuit cu un nou membru al echipajului care se va ocupa de sistemele digitale și probabil va opera și cele două drone care vor echipa noul Panther.

În cazul KF51 Panther, designerii au mizat pe "digitalizarea" maximă a tancului. Controlul vehiculului, armamentul, diversele sisteme de recunoaștere și comunicații sunt integrate într-o singură arhitectură digitală care utilizează, de asemenea, tehnologii de inteligență artificială.

De asemenea, KF51 Panther este planificat pentru versiuni viitoare cu o turelă fără pilot la bord sau cu vehicule complet pilotate de la distanță.

Citește și Războiul din Ucraina. Rusia a pierdut mare parte din armamentul greu

Citește și Război în Ucraina. Rusia vrea să arunce în luptă zeci de noi rachete balistice Sarmat

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.