Producţia acestui automobil ar urma să înceapă în 2026, la uzina Revoz din Novo Mesto, cu o producţie anuală de 150.000 de unităţi, în prima fază, au declarat oficialii citaţi de STA. Aceştia nu au dezvăluit detaliile referitoare la investiţiile ce vor fi făcute în cadrul acestui proiect.

Memorandumul de înţelegere a fost semnat la uzina care produce vehicule Renault încă din 1973 de premierul sloven, Robert Golob, vicepreşedintele Renault, Herbert Steiner, şi directorul general de la Revoz, Joze Bele. Potrivit memorandumului, Guvernul sloven recunoaşte investiţia drept una strategică şi se declară pregătit să susţină producţia noului model la Novo Mesto.

"Astăzi, semnăm un angajament al Renault şi al Guvernului de a dezvolta în comun o linie de producţie pentru un nou automobil electric în această uzină", a spus premierul Golob.

La rândul său, directorul Joze Bele a afirmat că acest acord va permite uzinei Revoz să continue producţia şi să îi păstreze pe cei aproximativ 1.400 de actuali angajaţi, după ce precedentul acord, referitor la asamblarea vechilor modele Twingo şi Twingo electric, s-a încheiat. În prezent, compania asamblează numai vehicule Clio 5, iar angajaţii lucrează într-un singur schimb.

Renault Group se află în avangarda unei mobilităţi care se reinventează. Având o expertiză unică în domeniul electrificării şi beneficiind de alianţa sa cu Nissan şi Mitsubishi Motors, Renault Group se bazează pe complementaritatea celor patru mărci ale sale - Renault, Dacia, Alpine şi Mobilize - şi propune clienţilor săi soluţii de mobilitate durabile şi inovatoare. 

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.