Porsche strânge cureaua. Plan radical de reduceri de costuri până în iulie

Porsche traversează o perioadă de restructurări profunde. Constructorul auto de lux își propune să finalizeze un al doilea pachet de măsuri pentru reducerea costurilor înainte de vacanța de vară a fabricilor, programată în luna iulie. Anunțul a fost făcut de directorul executiv al companiei, Michael Leiters, într-un interviu acordat publicației Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS).

„Vrem să ajungem la o înțelegere cu salariații înainte de concediile din iulie. Angajații Porsche au nevoie de claritate”, a declarat Leiters pentru sursa citată.

Producție mai mică, eficiență mai mare

Constructorul german se află în pline negocieri pentru măsuri suplimentare. Scopul principal este îmbunătățirea eficienței și adaptarea la o cerere tot mai slabă pe piața auto globală.

Această decizie vine în contextul în care Porsche a anunțat deja, la începutul acestui an, un plan pentru eliminarea a 1.900 de locuri de muncă în perioada următoare. De asemenea, anul trecut, compania a redus personalul cu aproximativ 2.000 de angajați temporari.

Michael Leiters a subliniat că producătorul estimează volume de producție inferioare celor din 2025, an în care compania a vândut aproximativ 280.000 de vehicule.

„Porsche trebuie să genereze profit cu mai puține mașini”, a punctat executivul, potrivit Investing.

Colaborare strânsă cu Audi și menținerea modelelor accesibile

Pentru a optimiza costurile, Porsche va extinde cooperarea cu brandul subsidiar Audi. Cele două mărci din cadrul grupului Volkswagen împart deja platforme de vehicule, tehnologii și resurse de dezvoltare pentru mai multe modele comune.

În ciuda restructurărilor, Leiters a confirmat că Porsche intenționează să păstreze în gamă seria de modele entry-level 718.

Context dificil pe piața externă și presiuni în China

Declarațiile conducerii reflectă un mediu operațional tot mai dificil. În luna mai, Porsche a raportat o nouă scădere a profitului pe primul trimestru. Compania resimte efectele tarifelor vamale, ale tensiunilor geopolitice și ale unor lacune temporare în portofoliul de produse.

O provocare majoră rămâne scăderea cererii pe piețele cheie, în special în China. Acolo, marii constructori europeni pierd teren în fața concurenței acerbe din partea producătorilor locali de vehicule electrice. În ultimele luni, Porsche a început revizuirea investițiilor și a structurilor de costuri, în paralel cu dezvoltarea programelor pentru viitoarele modele.