Compania aerospațială europeană a declarat că în ciuda îngrijorărilor privind efectele industriei aviatice asupra crizei climatice, transportul aerian va continua să crească rapid. Urbanizarea și dezvoltarea vor avea un impact asupra numărului pasagerilor aerieni, care ar putea crește cu 50% până în 2038, ajungând la aproape 6 miliarde de oameni.

Aviația militară americană a primit un avion nou. Cum arată VIDEO

Majoritatea creșterii de 4.3% a traficului aerian va avea loc în regiunea Asia-Pacific, unde cererea pentru noi avioane ar putea depăși cea a Europei și Americii de Nord cumulate.

Executivii Airbus au declarat că această creștere a industriei aviatice s-a dovedit a fi rezistentă în fața șocurilor economice și geo-politice. Anul trecut, creșterea zborurilor a depășit prognozele, numărul zborurilor anuale ajungând la 280 de milioane.

Producătorul de avioane estimează că aproximativ 60% din flota globală de avioane va fi înlocuită de aeronave noi în următoarele două deceniicitat de.

Deși noile modele de avioane consumă mult mai puțin combustibil, emisiile medii ale industriei au crescut din cauza numărului tot mai mare de pasageri. În medie, consumul de combustibil per pasager este cu 47% mai redus decât în 1990. Însă numărul zborurilor de pasageri a ajuns de patru ori mai mare, atingând 4 miliarde.

Avioanele au mai multe locuri și petrec în medie cu 2.3 ore mai mult pe zi zburând decât acum 20 de ani. Cursele interne de pe teritoriul Chinei se vor tripla și vor ajunge sursa principală de trafic aerian în următoarele două decenii, conform prognozei. Locuitorii Indiei ar putea lua de cinci ori mai multe zboruri până în 2038, citat de Greenreport.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.