A fost înregistrată la Senat o propunere legislativă pentru modificarea și completarea Legii nr.227/2015 privind Codul fiscal și pentru compensarea veniturilor bugetelor locale.
Concret, propunerea legislativă instituie o scutire de la plata impozitului pe mijloacele de transport pentru un singur autoturism aflat în proprietatea sau coproprietatea fiecărei persoane fizice, la alegerea contribuabilului. Dacă persoana deține un singur autoturism, scutirea se acordă din oficiu. Dacă deține mai multe, aceasta desemnează autoturismul pentru care solicită scutirea.
Autoturismele suplimentare, mijloacele de transport ale persoanelor juridice și celelalte categorii de vehicule rămân supuse regimului fiscal în vigoare. Propunerea nu modifică taxele și tarifele legate de achiziție, combustibil, utilizarea infrastructurii sau activitatea economică. Pentru protejarea autonomiei financiare locale, diminuarea veniturilor se compensează integral de la bugetul de stat, prin sume defalcate din taxa pe valoarea adăugată cu destinație specială, aprobate distinct prin legea bugetului de stat, explică iniţiatorii în expunerea de motive a proiectului.
Necesitatea intervenției legislative
Potrivit iniţiatorilor, impozitul pe mijloacele de transport este datorat anual pentru simpla deținere a unui vehicul înmatriculat sau înregistrat în România. Pentru numeroase gospodării, un autoturism asigură deplasarea la locul de muncă, la unități de învățământ, la servicii medicale și la servicii publice, în special în localitățile în care transportul public este redus ori lipsește. Începând cu anul 2026, calculul impozitului pentru autoturisme ia în considerare capacitatea cilindrică și norma de poluare.
Acest mecanism urmărește obiective fiscale și de mediu. Propunerea păstrează aceste criterii pentru toate vehiculele care rămân impozabile și limitează scutirea la un singur autoturism pentru fiecare persoană fizică. Opțiunea legislativă este construită în jurul proprietății personale de bază. Ea nu consacră o imunitate fiscală generală pentru patrimoniul auto și nu scutește colecțiile sau flotele personale.
Limitarea la un singur autoturism reduce impactul bugetar și păstrează legătura dintre facilitate și mobilitatea individuală, subliniază semnatarii proiectului.
Soluțiile propuse
- Introducerea unei scutiri obligatorii la art. 469 alin. (1) din Codul fiscal;
- Aplicarea scutirii pentru cota-parte deținută de beneficiarul aflat în coproprietate;
- Acordarea din oficiu când persoana fizică deține un singur autoturism;
- Exprimarea unei opțiuni când persoana deține două sau mai multe autoturisme;
- Menținerea opțiunii pentru anii următori, până la modificarea ei;
- Compensarea integrală a pierderii efective de venit a fiecărei unități administrativ-teritoriale;
- Plata trimestrială a unor sume provizorii și regularizarea anuală;
- Schimbul instituțional de date, fără solicitarea de documente deja deținute de autorități.
