Haosul creat în Suez se repetă și pe Canalul Panama

DCBusiness Team |
Data publicării:
Canalul Panama
Canalul Panama

Dacă vă mai amintiți, înainte de haosul creat de Covid a existat un alt haos, cu puțin timp înainte de pandemie. Este vorba despre blocarea Canalului Suez de uriașa navă cargo Evergrande.

Acum, o flotilă masivă de nave este în prezent blocată în cel mai mare ambuteiaj din lume care are loc în Canalul Panama - iar sfârșitul acestei noi aglomerări pe apă ar putea fi la cel puțin câteva săptămâni distanță.

După cum relatează Wall Street Journal, în faimosul canal din America de Sud  sunt 200 de nave care așteaptă să treacă, în timp ce tranzitul său continuă să fie îngreunat din cauza celei mai grave secete pe care a cunoscut-o această zonă geografică în ultimul secol.

Canalul, lung de 80 de kilometri, se bazează pe apa de ploaie pentru a se reface. Atunci când nu plouă suficient, autoritățile care controlează canalul trebuie să reducă traficul prin pentru a conserva apa, iar cei cărora li se permite să treacă trebuie să plătească taxe mai mari pentru a face acest lucru.

Traficul zilnic este în prezent limitat la 32 de nave, ceea ce reprezintă o scădere față de media anterioară de aproximativ 36 de nave, atunci când există suficientă apă pentru ca această cale navigabilă - care folosește peste 190 de milioane de litri de apă pe zi - să funcționeze la capacitate maximă.

Coadă de nave

Pe măsură ce seceta s-a agravat luna trecută, administratorul canalului, Ricaurte Vásquez Morales, a declarat că restricțiile de trafic ar putea rămâne în vigoare până la sfârșitul anului și a adăugat că aceasta va costa canalul aproximativ 200 de milioane de dolari în venituri pierdute.

Dincolo de preocupările de reglementare și financiare asociate cu această pierdere masivă, Vásquez Morales a sugerat că seceta ilustrează, de asemenea, una dintre cele mai mari amenințări existențiale cu care se confruntă canalul.

"Trebuie să găsim alte soluții pentru a rămâne o rută relevantă pentru comerțul internațional", a declarat el în timpul unei conferințe de presă din iulie. "Dacă nu ne adaptăm, vom muri".

Deocamdată, așteptarea pentru a intra în canal, atât pe partea atlantică, cât și pe cea pacifică, este, după cum notează WSJ, de aproximativ 20 de zile, ceea ce a determinat unele companii de transport maritim să caute rute alternative, în timp ce altele plătesc suprataxe mari care, la rândul lor, vor face ca mărfurile pe care le transportă să coste cu atât mai mult.

Oricum ați privi lucrurile, situația de pe Canalul Panama este o adevărată mlaștină - și, odată cu schimbările climatice care agravează seceta, și acest tip de probleme va deveni din ce în ce mai grav.

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 4.9772
Diferența 0.0000
Zi precendentă 4.9772
USD
Azi 4.5116
Diferența -0.0943
Zi precendentă 4.6059
Schimb
in
EUR flag1 EUR = 4.9772 RON
USD flag1 USD = 4.5116 RON
GBP flag1 GBP = 5.9419 RON
CHF flag1 CHF = 5.2235 RON
AUD flag1 AUD = 2.8609 RON
DKK flag1 DKK = 0.6671 RON
CAD flag1 CAD = 3.1881 RON
HUF flag1 HUF = 0.0124 RON
JPY flag1 JPY = 0.0308 RON
NOK flag1 NOK = 0.4384 RON
SEK flag1 SEK = 0.4661 RON
XAU flag1 XAU = 453.3570 RON
Monede Crypto
1 BTC = 381609.49RON
1 ETH = 8254.20RON
1 LTC = 382.81RON
1 XRP = 9.45RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: Error% p.a.
ROBOR:
3 luni: 5.93%
6 luni: 5.97%
12 luni: 5.99%
EURIBOR:
3 luni: -0.4770 %
6 luni: -0.3880 %
12 luni: -0.1270 %

Comunicate de presa

Mihai Daraban și premierul Dr. Ralph Gonsalves
Negocieri / FOTO: Freepik

Microsoft România negociază primul Contract Colectiv de Muncă

Protecție, stabilitate și formare profesională...

Gabriel Blăniță, Colliers

Tot mai puțini români își permit o locuință. Chiria, o alternativă

Doar 73% dintre românii din mediul urban...


POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2025 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
pixel