Victoria repurtată de Naval Group marchează primul succes la export al submarinului Barracuda. „După un proces minuțios, Naval Group va construi noi submarine”, a declarat secretarul de stat olandez pentru apărare Christophe van der Maat la Helder (nord), unde se află cea mai mare bază navală a marinei olandeze.

"Au reușit să propunem o ofertă echilibrată, polivalentă și realistă. Industria olandeză are și ea un rol important de jucat, condiție importantă în procesul de atribuire", a adăugat el.

Haga nu a indicat prețul contractului, dar potrivit presei locale, acesta s-ar putea ridica între 4 și 6 miliarde de euro. Întrebat, van der Maat a declarat că bugetul proiectului a fost de 5,6 miliarde de euro, iar oferta Naval Group a fost „mai mică” decât această sumă.

În competiția pentru acest contract, grupul public francez Naval Group, aliat cu olandezul Royal IHC, s-a confruntat cu firma germană Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) și cu compania suedeză Saab care a format o alianță cu constructorul olandez Damen.

„Echipate cu cele mai noi sisteme și tehnologii, noile submarine sunt un succesor demn al clasei Walrus”, a declarat Ministerul olandez al Apărării într-un comunicat de presă. CEO-ul Naval Group, Pierre-Eric Pommellet, a spus că este „onorat” că grupul a fost selectat „după o competiție acerbă și pentru a participa la acest proiect de importanță strategică”.

Naval Group promite să se asigure că „ecosistemul olandez își dezvoltă și își menține expertiza și implicarea pe tot parcursul ciclului de viață al submarinului”, potrivit unui comunicat de presă. „Noile submarine constituie un pas important în consolidarea securității noastre”, a declarat Kajsa Ollongren, ministrul olandez al Apărării.

Cooperare industrială

Contractul va include și un Acord de Cooperare Industrială (ICA), menit să consolideze baza tehnologică și industrială de apărare olandeză, chiar dacă asamblarea submarinelor va fi efectuată în șantierul naval al companiei selectate.

Selecția grupului naval „va permite Țărilor de Jos să dețină submarine de clasă oceanică de cel mai înalt standard global, întărind astfel forțele armate olandeze, precum și capacitățile europene în cadrul NATO”, a spus ministerul francez. Primele două submarine trebuie să intre în serviciu în termen de zece ani de la semnarea contractului.

Unul dintre primele Barracuda, Suffren, echipează Marina Franceză într-o versiune cu propulsie nucleară. Modelul destinat Țărilor de Jos este cu propulsie diesel-electrică convențională și ceva mai mic, de 3.000 de tone față de 4.500 de tone.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.