”Este un subiect destul de greu”, a insistat Grigore Mare, subliniind că, ”după 30 de ani de la Revoluție, ne găsim într-o situație catastrofală. S-a spus că anul 2021 este Anul căii ferate, că vrem o cale ferată performantă. Dar nu s-a întâmplat în 2021 ceea ce ne-am dorit.
Sper să deschidem punțile de dialog spre o discuție mai amplă spre acest subiect - calea ferată -, între și dreapta politică și stânga politică, să-și dea mâna, toți decidenții politici să găsească soluții pentru a finanța acest sector benefic economiei naționale.
Acest sector care poate dezvolta națiunea română, care, din punctul de vedere al transportului, este foarte văduvită. Am pierdut bătălia cu drumurile, am pierdut bătălia cu calea ferată. Dar eu cred că trebuie să ne revenim și de anul viitor, mai ales că avem și o parte importantă de finanțare europeană, să ne punem pe treabă și să reconstruim calea ferată.
Normal că țările dezvoltată, dacă trecem doar în Ungaria, pentru că nu vreu să ajungem la francezi, la germani, doar luăm țările din jurul nostru și vedem ce au făcut. Din păcate noi am rămas în urmă față de ceea ce s-a întâmplat acolo.
Cred că România trebuie să ia exemplu. În plus, că România a avut o cale ferată destul de dezvoltată în Europa. Doar dacă noi am reînnoi calea ferată și s-ar putea circula cu o viteză destul de bună.
Eu sunt clujean și mi-aș dori să ajung la Cluj mergând cu 120 de kilometri la oră, așa cum mergeam înainte și chiar după Revoluție, când ajungeam în cinci ore și jumătate la Cluj. Eu nu ar trebui să mai stau 12-14 ore în tren. Vă spun, este insuportabil și toată lumea fuge de acest transport.
Ne tot văităm că nu avem transport, că nu avem călători, transport de marfă. Păi unde să avem dacă până la Cluj călătorul face 14 ore, dacă marfa face trei săptămâni dintr-un punct în altul. Sau să fim productivi. Cum? Nu avem cum”, a confluzionat președintele FNFMCV.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.