Compensația pentru motorină scade aproape la jumătate. Calculul care schimbă imaginea

Transportatorii vor primi o compensație de 43 de bani pentru fiecare litru de motorină eligibil alimentat în perioada 1–15 septembrie 2026, când reducerea generală a accizei este de 25%. Rambursarea scade față de nivelul anterior de 85 de bani, însă diferența nu reprezintă automat o pierdere netă: firmele beneficiază și de acciza diminuată, inclusă în prețul carburantului.

Modificarea este prevăzută de HG nr. 690 din 3 septembrie 2026, publicată în Monitorul Oficial nr. 746 din aceeași zi. Actul schimbă schema instituită prin HG nr. 1.094/2025 pentru compensarea parțială a accizei la motorina utilizată de transportatori. Sursa: Portalul Legislativ

Trei niveluri de rambursare, în funcție de reducerea accizei

Noua formulă corelează ajutorul destinat transportatorilor cu facilitatea fiscală aplicată întregii piețe. Cu cât reducerea generală a accizei este mai mare, cu atât suma restituită separat pentru fiecare litru este mai mică.

Mecanismul urmărește respectarea nivelului minim de impozitare prevăzut de legislația europeană. În nota de fundamentare, Ministerul Finanțelor explică faptul că păstrarea rambursării de 85 de bani, simultan cu reducerile generale de acciză de 15%–25%, ar coborî taxarea sub pragul obligatoriu. Sursa: nota de fundamentare a Ministerului Finanțelor

Calculul pentru 10.000 de litri: de ce rambursarea nu spune întreaga poveste

Pentru prima jumătate a lunii septembrie, reducerea accizei cu 25% înseamnă 701,07 lei la 1.000 de litri, adică aproximativ 70,1 bani pe litru. Nivelul efectiv al accizei ajunge la 2.103,22 lei pentru 1.000 de litri. 

Pentru o firmă care alimentează 10.000 de litri eligibili, calculul celor două componente este:

• 7.010,70 lei din diminuarea accizei;
• 4.300 de lei din rambursarea destinată transportatorilor;
• 11.310,70 lei avantaj fiscal cumulat, înainte de efectul TVA, față de situația fără reducerea accizei și fără rambursare.

Calculul presupune transmiterea integrală a reducerii accizei în preț, menținând celelalte componente ale acestuia constante. Suma nu reprezintă integral bani virați firmei: rambursarea este de 4.300 de lei, iar cealaltă componentă intervine prin taxarea mai mică a carburantului.

Privită separat, trecerea de la 85 la 43 de bani înseamnă o rambursare cu 4.200 de lei mai mică pentru 10.000 de litri. Această diferență nu poate fi prezentată drept pierdere netă fără a include și reducerea generală a accizei.

Față de a doua jumătate a lui august, avantajul cumulat rămâne aproape neschimbat

Comparația dintre reducerea accizei cu 20% și cea cu 25% arată cum funcționează ajustarea.

La aceeași bază de calcul a accizei, reducerea de 20% reprezintă aproximativ 560,86 lei pentru 1.000 de litri. Pentru 10.000 de litri, rezultă următoarele valori:

Calcule proprii, folosind nivelurile accizei și cuantumurile rambursării.

Prin urmare, rambursarea scade cu 1.400 de lei, dar economia suplimentară din acciză este de aproximativ 1.402 lei. Avantajul cumulat rămâne practic la același nivel.

Această comparație izolează efectul fiscal. Factura efectivă poate crește sau scădea și în funcție de cotațiile motorinei, cursul valutar și prețurile furnizorilor.

Alimentările din august și septembrie trebuie calculate separat

Potrivit precizărilor Ministerului Finanțelor, alimentărilor din 16–31 august 2026 le corespunde un ajutor de 57 de bani pe litru, iar celor din 1–15 septembrie 2026, un ajutor de 43 de bani pe litru. ARR este administratorul schemei. Sursa: comunicatul Ministerului Finanțelor, relatat de Ziarul Financiar

De exemplu, pentru 10.000 de litri eligibili împărțiți egal între cele două intervale, rambursarea rezultată este:

5.000 litri × 0,57 lei = 2.850 lei;
5.000 litri × 0,43 lei = 2.150 lei;
                        total = 5.000 de lei.

Aplicarea cotei de 43 de bani întregii cantități ar da doar 4.300 de lei, cu 700 de lei mai puțin decât calculul pe perioade.

Pentru bugetele firmelor, diferența esențială este între economia fiscală inclusă în costul alimentării și suma recuperată ulterior prin schemă. Ambele contează, însă numai a doua reprezintă rambursarea solicitată.