Este vorba despre portul Nagoya, un centru pentru exporturile de automobile și un motor al economiei japoneze, arată CNN.

Incidentul de piraterie informatică a început marți, când sistemul informatic care gestionează containerele de transport maritim a fost scos din funcțiune, potrivit unei declarații a Asociației de Transport Portuar din Nagoya. Hackerii au forțat portul să nu mai manipuleze containerele de transport maritim care ajungeau la terminal cu remorca, a precizat asociația.

Ransomware este un tip de software malițios care blochează, de obicei, computerele unei organizații victimă, astfel încât hackerii să poată cere plata.

Acesta este prim atac ransomware raportat asupra unui port japonez, iar incidentul "a creat mari îngrijorări cu privire la impactul asupra economiei locale și a lanțului de aprovizionare, inclusiv asupra industriei auto", a declarat pentru Mihoko Matsubara, șef strategiilor în domeniul securității cibernetice la NTT Corporation, o firmă japoneză de telecomunicații.

Presa japoneză a relatat că LockBit, un tip de ransomware legat de hackeri vorbitori de limbă rusă, a fost folosit în hacking.

Până joi la prânz, în Japonia, nu a existat nicio revendicare de responsabilitate pentru atacul de ransomware din portul Nagoya din partea grupului LockBit, cei care ar fi bănuiție de atac.

Deși aceasta ar putea fi o premieră pentru Japonia, ransomware și hacking-uri conexe au lovit porturi din alte țări.

În 2017, un software malițios care ar fi fost lansat de armata rusă în Ucraina s-a răspândit în întreaga lume și a perturbat operațiunile gigantului maritim Maersk, costând companiei aproximativ 300 de milioane de dolari.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.