Prețurile carburanților au crescut din nou în România, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al scumpirii petrolului pe piețele internaționale. Datele din stațiile din București arată că benzina și motorina au urcat cu aproximativ 10 bani pe litru într-o singură zi, în timp ce ministrul Energiei, Bogdan Ivan, susține că România are totuși una dintre cele mai mici creșteri din Uniunea Europeană.
Datele din benzinăriile din Capitală arată o nouă creștere vizibilă a prețurilor în ultimele 24 de ore. Dacă pe 5 martie benzina standard se vindea în multe stații la aproximativ 8,06–8,22 lei/litru, în 6 martie prețurile au urcat în intervalul 8,16–8,31 lei/litru, în funcție de companie și locație.
În cazul benzinei premium, valorile au crescut de asemenea, depășind în multe stații pragul de 9 lei pe litru, după ce cu o zi înainte prețurile porneau de la aproximativ 8,71 lei/litru.
Creșterea vine într-un context internațional tensionat, după escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu și după perturbările din transportul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute energetice din lume.
Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat joi că scumpirea carburanților din România este semnificativ mai mică decât în alte state europene.
Potrivit acestuia, creșterea medie a fost până acum de aproximativ 20–25 de bani pe litru la motorină, indicator considerat reper pentru piață.
El a comparat evoluția cu alte țări europene: în Italia majorarea ar fi fost de aproximativ 60 de bani pe litru, iar în Germania de aproape un euro, adică de trei până la cinci ori mai mult decât în România.
Ministrul susține că autoritățile au intervenit pentru a preveni scumpirile speculative: „În România, datorită faptului că săptămâna trecută, împreună cu Consiliul Concurenței, ANPC și ANAF, ne-am asigurat prin activități speciale că modul formării prețurilor este unul conform legii, avem o creștere mult mai mică decât în alte state”.
Potrivit ministrului, Guvernul a luat două măsuri importante în această perioadă: blocarea creșterilor artificiale de preț și dezvoltarea unor rute alternative de aprovizionare cu combustibili.
Aceste rute ar fi fost pregătite încă din toamna anului trecut, împreună cu companiile din sectorul energetic.
Ivan spune că România dispune în prezent de stocuri suficiente pentru mai multe luni și că dependența de transportul petrolului prin Strâmtoarea Ormuz este relativ redusă.
„Undeva la sub 7% din tot ceea ce consumăm în România, ca importuri de petrol rafinat, ajunge să fie adus prin Strâmtoarea Ormuz”, a explicat ministrul.
Oficialul a dat asigurări că nu există motive de panică în ceea ce privește aprovizionarea cu combustibili sau gaze naturale.
Potrivit lui, România are suficiente resurse interne și depozite, iar autoritățile continuă să cumpere combustibil pentru a menține rezervele strategice.
„Avem suficiente resurse interne, avem suficiente depozite și cumpărăm în continuare, chiar și la aceste prețuri mai mari, pentru a ne asigura capacitățile de depozitare și combustibil în piață”, a spus Ivan.
Cu toate acestea, ministrul Energiei a avertizat că evoluția prețurilor depinde în mare măsură de piața internațională a petrolului.
În urmă cu două zile, el declara că prețul carburanților din România ar putea ajunge la 10 lei pe litru dacă barilul de petrol va depăși 120 de dolari și dacă va continua să crească prețul motorinei pe piețele internaționale.
În acest context, oficialul a subliniat că este foarte dificil de anticipat evoluția pieței energetice, mai ales în condițiile tensiunilor geopolitice.
