Actul normativ oficializat la sfârșitul lunii trecute a stabilit majorarea, din 20 august, a limitelor amenzilor pentru lipsa rovinietei valabile, vizate de modificări fiind inclusiv amenzile pentru mașinile mari de transport persoane și marfă, dar și amenzile pentru mașinile mici.
Legea 241/2022 vizează modificarea anexei nr. 2 la Ordonanța Guvernului nr. 15/2002 privind aplicarea tarifului de utilizare și a tarifului de trecere pe rețeaua de drumuri naționale din România. Astfel, potrivit noii legi, de sâmbătă, amenzile pentru lipsa rovinietei se vor majora.
Concret, pentru autoturisme, de pildă, amenda care acum e stabilită între 250-500 de lei va ajunge să fie cuprinsă între 275-550 de lei.
Restul noilor tarife ce urmează să se aplice peste câteva zile:
- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală cu 3,5 tone: 950 - 1.900 de lei (față de 750 - 1.250 de lei, cât e acum);
- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală cu 7,5 tone: 1.550 - 3.100 de de lei (față de 1.250 - 1.750 lei, cât e acum);
- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică decât 12,0 tone: 2.750 - 5.500 de lei (față de 1.750 - 2.250 lei, cât e acum);
- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv): 3.550 - 7.100 de lei (față de 2.750 - 3.000 de lei, cât e acum);
- vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală cu 12,0 tone, cu minimum 4 axe (inclusiv): 5.950 - 11.900 de lei (față de 3.000 - 4.000 de lei, cât e acum);
- vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune: 1. 550 - 3.100 de lei (față de 1.250 - 1.750 de lei, cât e acum);
- vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 locuri pe scaune : 2.750 - 5.500 de lei (față de 1.750 - 2.250 lei, cât e acum).
„Din anul 2010 și până în prezent cuantumul amenzilor a rămas la același nivel, în timp ce cuantumul tarifului de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România exprimat în lei a crescut cu aproape 20%.
Astfel, valoarea amenzilor contravenționale s-a calculat ca fiind de două ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda minimă și de patru ori tariful anual de utilizare a rețelei de drumuri naționale din România, pentru amenda maximă”, și-au motivat inițiatorii măsura, scrie Avocatnet.
În trecut, au mai apărut propuneri de majorare a amenzii pentru lipsa rovinietei. Mai exact, în 2019, Guvernul de la acea vreme pusese în dezbatere un proiect de ordonanță cu același obiect, adică majorarea amenzilor pentru rovinietă, dar cu care nu s-a mai întâmplat nimic între timp.
Citește și Românii amendaţi în pandemie primesc banii înapoi. Care este procedura
Ministerul Dezvoltării a aprobat procedura de restituire, de către organele fiscale locale, a sumelor de bani achitate de cetățeni, care reprezentă amenzi contravenționale pentru necompletarea formularului digital de intrare în România (PLF).
Potrivit MDLPA, cetățenii sancționați contravențional care au achitat amenda trebuie să depună o cerere la direcția de taxe și impozite din cadrul primăriei de domiciliu, pentru restituirea sumelor achitate, în termen de 90 de zile începând de miercuri, 17 august.
Cum ceri bani
Pentru ca cererile să fie procesate rapid, acestea trebuie însoțite de procesul verbal de constatare a contravenției și documentul de plată. Cererea trebuie să cuprindă următoarele elemente: Citește mai departe AICI
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News
Ţi s-a părut interesant acest articol?
Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.