Airbus a început să lucreze la un nou avion cisternă

Simona Haiduc |
Data publicării:
Unul dintre motoarele avionului A330neo
Unul dintre motoarele avionului A330neo

În prezent, avionul cisternă A330 MRTT [Multi Role Tanker Transport] „Phoenix” se bazează pe A330-200, proiectat de Airbus în anii 1990 pentru transportul aerian civil. Dar nu pentru mult timp. 

Maria Angeles Marti, șefa unității de avioane-cisternă la Airbus Defence and Space, a confirmat ceea ce presa de specialitate anunță de ceva timp că vor fi demarate studii de reducere a riscurilor, astfel încât avioane-cisternă să poată fi proiectate pe baza avioanelor de linie A330neo. 

„Ne gândim la A330]eo, este o evoluție foarte firească a soluției noastre (pentru un nou avion-cisternă)”, a spus Maria Angeles Marti, subliniind că, de fapt, aceasta ar fi singura alternativă, având în vedere că nu mai există decât un număr ”limitat” de A330-200 încă disponibile pentru potențialii clienți de MRTT.

„Continuăm să acordăm prioritate campaniile noastre în derulare. Odată finalizate însă, vom trece apoi pe noua platformă”, a adăugat managerul. „De aceea lucrăm în paralel pentru a reduce pe deplin riscurile asociate cu această dezvoltare și pentru a avea încrederea că varianta pe are am ales-o este bună”, a insistat ea.

Prezentat în 2014, A330neo este echipat cu două motoare Trent 7000, fabricate și furnizate de Rolls Royce. În comparație cu versiunile anterioare, neo este mai ușor [aproximativ 800 kg] și mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil [aproximativ 11 până la 14 %]. În plus, autonomia sa este cu 640 km mai mare, iar costurile de întreținere sunt mai mici. 

Doar A330neo are aripi noi, mai „flexibile”. De aici și nevoia de a realiza acest studiu de reducere a riscurilor pentru a verifica dacă vor putea susține instalarea nacelelor necesare transferului de combustibil.

„Suntem convinși că riscul pe care ni-l asumăm instalând podurile și sistemul de realimentare pe Neo este foarte scăzut”, a asigurat totuși doamna Angeles Marti. În cele din urmă, ea a mai precizat că acest A330neo MRTT ar putea avea noi funcții, precum tehnologia A3R, care face posibilă automatizarea procedurii de realimentare în timpul zborului.

Citește și 3 miliarde de euro pentru noul avion de luptă european

Google News icon  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCBusiness și pe Google News

Ţi s-a părut interesant acest articol?

Urmărește pagina de Facebook DCBusiness pentru a fi la curent cu cele mai importante ştiri despre evoluţia economiei, modificările fiscale, deciziile privind salariile şi pensiile, precum şi alte analize şi informaţii atât de pe plan intern cât şi extern.

Articole Recomandate

Get it on App Store Get it on Google Play

Calculator schimb valutar

EUR
Azi 4.9759
Diferența -0.0007
Zi precendentă 4.9766
USD
Azi 4.7742
Diferența 0.0425
Zi precendentă 4.7317
Schimb
in
EUR flag1 EUR = 4.9759 RON
USD flag1 USD = 4.7742 RON
GBP flag1 GBP = 5.9774 RON
CHF flag1 CHF = 5.3721 RON
AUD flag1 AUD = 3.1018 RON
DKK flag1 DKK = 0.6672 RON
CAD flag1 CAD = 3.4124 RON
HUF flag1 HUF = 0.0121 RON
JPY flag1 JPY = 0.0309 RON
NOK flag1 NOK = 0.4302 RON
SEK flag1 SEK = 0.4306 RON
XAU flag1 XAU = 415.3204 RON
Monede Crypto
1 BTC = 467374.08RON
1 ETH = 16339.03RON
1 LTC = 472.60RON
1 XRP = 7.08RON
Indicatori financiari
IRCC:
3 luni: 5.99% p.a.
ROBOR:
3 luni: 5.75%
6 luni: 5.79%
12 luni: 5.83%
EURIBOR:
3 luni: -0.4770 %
6 luni: -0.3880 %
12 luni: -0.1270 %
Indici bursieri | Sursa: BVB
IndiceUltima valoareVariatie
BET17134.54-0.97%
BET-BK3177.98-1.36%
BET-EF923.66-0.61%
BET-FI60622.56-0.07%
BET-NG1213.18-0.53%
BET-TR37787.26-0.98%
BET-TRN36728.98-0.98%
BET-XT1471.96-0.91%
BET-XT-TR3191.04-0.91%
BET-XT-TRN3108.26-0.91%
BETAeRO910.86-1.18%
BETPlus2535.89-0.95%
RTL38053.05-0.66%

Opinii

Dumitru Chisăliță, președintele AEI
Profesorul Mircea Coșea / Foto: Crișan Andreescu

Donald Trump revine. Mircea Coşea: Ce se schimbă pentru România și economia europeană?

Donald Trump a fost ales din nou președinte în...

Adrian Negrescu, analist economic

POLITICA DE CONFIDENȚIALITATE | POLITICA COOKIES |

Copyright 2024 - Toate drepturile rezervate.
Informațiile BVB sunt destinate exclusiv pentru folosința individuală a utilizatorului final și nu pentru a fi redistribuite, revândute sau folosite în scop comercial.
cloudnxt2
YesMy - smt4.5.3
pixel